Новый Lexus ES. Первый взгляд

Появившиеся в Сети первые кадры Lexus ES следующего поколения пока носят статус «шпионских» снимков, но на них мы можем разглядеть новинку практически во всех деталях. Этот бизнес-седан представляет собой более доступную альтернативу модели Lexus GS, которая не так давно полностью сменила дизайн. Теперь настал черед ES получить внешность, соответствующую новому фирменному стилю.

Новый образ автомобиля смотрится гораздо современнее. По сравнению с протестированным нами Lexus ES нынешнего поколения – небо и земля. Хотя, как и прежде, эта модель будет стоять на полступени ниже, чем другие бизнес-седаны. В основе ES – платформа Toyota Camry, и это означает, что в отличие от GS, тут привод – на передние колеса, а оснащение – поскромнее.

Гамма моторов этого Лексуса будет совпадать с линейкой двигателей Toyota Camry нового поколения. То есть ожидаются бензиновые модификации ES 250 (181 л.с.) и ES 350 (277 л.с.) и не исключено появление гибридной версии.

Напомним, что сейчас Lexus ES поставляется в Россию только в самой мощной 277-сильной модификации, за которую просят от 1 850 000 руб.

Ferrari F620 GT: есть первые фотографии

Меньше недели остается до мирового дебюта на Женевском автосалоне преемника Ferrari F599 GTB Fiorano – флагманского суперкара Ferrari F620 GT. Несмотря на то, что вплоть до премьеры информацию о машине старались держать в секрете, тем не менее, первые фотографии и кое-какие технические характеристики уже просочились в интернет.

Например, уже совершенно точно известно, что машина будет оснащаться 6,3-литровым атмосферным мотором V12 мощностью 740 л.с., первую сотню она будет покорять за 3,0 с, вторую – за 8,5 с, а максимальная скорость составит 340 км/ч. Ferrari F620 GT станет самым мощным из серийных автомобилей Ferrari за всю историю итальянской марки, но уже совсем скоро свет увидит гиперкар Ferrari F70, мощность гибридной силовой установки которого составит 920 л.с.

Более подробная техническая информация станет известна 29 февраля, когда состоится закрытый показ автомобиля для прессы и потенциальных клиентов. Основным и, похоже, единственным конкурентом Ferrari F620 GT будет другой итальянский суперкар – Lamborghini Aventador LP700-4, а в недалеком будущем в их спор вполне вероятно попробует вмешаться находящийся в стадии разработки флагманский суперкар McLaren.

Итальянские студенты возродят дорожное купе Cisitalia 202

Compagnia Industriale Sportiva Italia (сокращённо Cisitalia) — крошечное итальянское конструкторское бюро, из ворот которого за всю его непродолжительную историю выехали всего два автомобиля. Один из них — купе 202, деревянно-алюминиевый кузов которого был создан самим Пинин Фариной. Этот редкий и красивый автомобиль и задумали возродить к женевскому моторшоу 11 студентов Европейского Института Дизайна в Турине.

Под руководством шеф-дизайнера ателье Pininfarina Луки Бороньо студенты создали концепт Cisitalia 202 E, где последняя буква означает «эволюция». Это двухместное купе длиной 4,2 метра, скорее всего, навсегда останется музейным экспонатом. Несмотря на состоявшуюся спустя 65 лет эволюцию, в концепте легко узнать оригинал образца 1947 года, который в течение 5 лет был произведён тиражом около 170 экземпляров.

Стремительный силуэт с длинным капотом и характерной оконной линией остался прежним, а на передних крыльях имеются характерные двойные отверстия вентиляции. Существенно преобразились лишь передняя и задняя часть, отражающие современный взгляд студентов на модель середины прошлого века. Механическая часть этого воплощённого в металле рисунка не так важна, но создатели упомянули о 450-сильном V8, приводящим задние колёса.